Спасибо! добавлено через 43 минут 18 секундСегодня почти весь день провели в гараже, неспеша разбирая машину.Сняли весь хром по кругуЧтобы снять передний бампер пришлось выдрать передние локеры под которыми просто огромное количество гудрона, какой то мастики и еще неведомого чего...Благодаря такому антикору кузов неплохо сохранился, неодного сквозного отверстия от ржавчины. Вот пожалуй самый сильный очаг коррозии:В багажнике тоже все обработано и кстати туда же проложено два провода, судя по всему для размещения АКБ сзади, толи чтобы не сперли, толи для лучшей развесовки :Так же сняли дверные карты, перед чем кстати ломали голову над тем как снять ручки стеклоподъемников.. в итоге осознали что нужно было выковырять стопорную скобу, после чего ручки легко снимаются со шлицовИ на последок... В гараже валялся какой то набор для каких то неведовых работ, можно только предполагать для чего он (может быть для прокладки проводов в салоне автомобиля), на чехле написано StarLine(фирма производящая сигнализации), но пару предметов оттуда очень сильно помогли в снятии молдингов с кузова и дверных карт!
Re: ВАЗ-2103 Жигули (Ресто)
Откуда: Старик, центр
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Удачи в востановлении!!!
Re: ВАЗ-2103 Жигули (Ресто)
Отредактировано Pif-Paf (2012-11-26 21:33:31)
ВАЗ-2103, 1982 год выпускаЦвет: БежевыйДвигатель: 21011КПП: "4х-ступка"Автомобиль полный сток, за исключением сссровского тюнинга. (Ручка кпп с крабиком и тому подобное)Итак немножко о том как автомобиль был приобретен и какие планы на него...Принадлежит он товарищу, но бортовик вести буду здесь я, так как всеравно все работы по его оживлению будут проводиться совместно. Довольно таки долгое время мы были озадачены покупкой Жигулей(ВАЗ-2101, 2102, 2103), для того чтобы восстановить до близкого к оригинальному состоянию со всеми сопутствующими элементами экстерьера и интерьера. В процессе поисков попадалось не много интересных вариантов, но как только таковые обнаруживались, сразу же обзванивались и осматривались. Таким образом у нас из под носа в последний момент ушли два неплохих варианта в силу некоторых обстоятельств. Но как говорится все что не делается, то к лучшему. Поиски продолжались. Каждый день просматривали сайты с объявлениями о прождаже автомобилей. Среди всех моделей предпочтение отдавалось ВАЗ-2103, но это и была самая редкая из всех которые продаются в хорошем или хотя бы удовлетворительном состоянии. Бюджет на покупку авто тоже был невелик. И в один прекрасный день мы наконец то нашли объявление которое устраивало нас. Сразу же позвонили... Автомобиль находился в Ульяновске, поэтому хотелось узнать как можно больше правды о состоянии автомобиля. Трубку взял дед, он же хозяин авто. Несколько вопросв о состоянии и объяснение того что мы из Тольятти и дед сказал что то вроде:"Ребят вы че с ума сошли? В Тольятти че машин чтоли нет? " После чего описал состояние троечки и было решено ехать смотреть. Товарищ отправился в Ульяновск, откуда вернулся с хорошими новостями: "Решил брать, оставил задаток, деду нужно время чтобы снять с учета"Спустя несколько дней мы загрузились в восьмерку Андрея DiKey и поехали за машиной в Ульяновск. По приезде переоформили машину и отдали оставшуюся часть стоимости. В догонку к тройке дед отдал немножко запчастей. После чего он выгнал её из гаража на улицу и отдал ключи... Но как только товарищ сел за руль, передачи напроч отказались включаться... Видимо машина не хотела покидать своего гаража Тут за руль снова сел дед, и как не странно у него все передачи включались с первой попытки. После небольшой демонстрации навыков вождения "старой школы" , мы снова попробовали поехать и нам это каким то образом удалось))) Судя по всему в приводе сцепления была воздушная пробка, поэтому перед каждым переключением приходилось качать педаль сцепления вверх-вниз. В итоге тройка была доставлена в Тольятти своим ходом и была поставлена в теплый гараж, в котором мы уже начали ее разбирать...В планах разобрать машину до голого кузова, переркрасить ее в новый более интересный цвет, привести всю механику в достойное состояние и стилизовать все под "Ресто"
ВАЗ-2103 Жигули (Ресто)
Откуда: Старик, центр
» » ВАЗ-2103 Жигули (Ресто)
ВАЗ-2103 Жигули (Ресто)
ВАЗ-2103 Жигули (Ресто)
Комментариев нет:
Отправить комментарий